Деятельность отдела профилактики детского дорожного-транспортного травматизма
Региональный ресурсный центр профилактики детского
дорожно-транспортного травматизма
Республики Тыва
Для участия в федеральном проекте по открытию специализированных центров по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма (автогородков) на основании приказа ГБУ ДПО РТ «Республиканский центр воспитания и профилактики правонарушений» от 26 февраля 2020 года № 38 был создан «Региональный ресурсный центр профилактики детского дорожно-транспортного травматизма Республики Тыва». Создание нашего Центра было поддержано Правительством Республики Тыва, Управлением Госавтоинспекции МВД по Республике Тыва, Министерством образования и науки Республики Тыва.
16 сентября 2020 г. центру передана первая в Республике Тыва «Лаборатория безопасности», это 47 (сорок седьмой) по счету автогородок, обучающий безопасному движению на территории России.
Отличительная особенность проекта – мобильные автоплощадки (автогородки) с фирменным названием «Лаборатория безопасности». Специализированные ярко-желтые автобусы выезжают в региональные населенные пункты, в том числе самые отдалённые, и собирают детей на уроки по безопасному поведению на дороге. Оборудование автобуса позволяет моделировать дорожные ситуации и обучать поведению на дороге в условиях, которые максимально приближены к реальным. Благодаря этой методике проект имеет максимально широкую географию охвата в каждом регионе и высокий уровень эффективности по обучению подрастающего поколения.
Обучение на базе центров по профилактике детского травматизма включает в себя теорию, практику и игровые форматы. Для трех возрастных категорий детей и подростков разработаны отдельные программы (модули) по обучению, учитывающие особенности целевых аудиторий. В разработке методологии принимали участие ведущие эксперты страны в области безопасности дорожного движения, медицины, психологии и педагогики.
Каждый центр оснащен оборудованием из более чем 70 позиций, а также раздаточными материалами, включая рабочие тетради для закрепления теоретических знаний. Учащимся раздается сувенирная продукция со световозвращающими свойствами для обеспечения безопасности на дороге.
Демонстрационная экспозиция из оборудования воссоздает элементы городской среды, что позволяет провести обучающие интерактивные мероприятия с моделированием возможных ситуаций на дороге. Комплекс оборудования предназначен для моделирования дорожных ситуаций и обучения моделям поведения на дороге в условиях, которые максимально приближенны к реальным. Дети вовлекаются в процесс осознания опасностей и учатся принимать правильные решения с помощью обсуждения конкретных ситуаций и личного опыта.
Работа центра предусмотрена в двух форматах, исходя из региональной ситуации и погодных условий.
Стационарный формат работы проводится, как правило, в помещениях образовательных учреждений, например, в спортивных залах.
Выездные занятия проводятся на базе специально оборудованного транспортного средства – ярко-желтого автобуса. Передвижной формат позволяет проводить обучение в любом населенном пункте региона. Автобус выезжает в отдаленные места региона в полном составе преподавателей и привозит с собой все необходимое оборудование для проведения занятий по разработанной методике.
Внутри автомобиля: велосипеды, самокаты, конусы, демонстрационные стенды, столы-макеты, элементы улично-дорожной сети, а также модель автобусной остановки и модель автобуса.
Сам автомобиль «Лаборатория безопасности» - модель микроавтобуса, которой может управлять водитель с категорией прав «B» - также является элементом тренинга; с его помощью отрабатываются упражнения, демонстрирующие зависимость тормозного пути от скорости транспортного средства. Также на базе автомобиля демонстрируется применение детских удерживающих устройств: установка и крепление автокресла, правильная фиксация ребенка в нем, работа с отвлечением внимания и т. д.
Положение отдела профилактики детского дорожного-транспортного травматизма
Приказ и положение №38 от 26 февраля 2020 г. об открытии профилактики детского дорожного-транспортного травматизма (Загружено на сайт 14 января 2021 в 10:33 | Размер 1,6 Mb)